Trop souvent sous-estimé, le risque routier est un risque professionnel majeur.

C’est la première cause de décès par accident au travail : près de la moitié des accidents mortels du travail de salariés du régime général sont des accidents de la route.

En 2012, les accidents routiers – intervenus tant sur le trajet entre le domicile et le lieu de travail que dans le cadre du travail – ont représenté 50% des accidents du travail mortels selon les données de la CNAMTS.

Pour ce qui est des accidents intervenant dans le cadre du travail, les accidents routiers (dits accidents « de mission ») représentent plus de 21 % des décès.

L’entreprise  comme avec tous les autre risques doit Analyser Évaluer, Faire des propositions d’action.

Durée : 1 journée  de 3 à 10 participants.

Programme théorique :

1. Le Risque routier est un risque professionnel

• Analyse d’accidents.
• Évaluer le risque et l’intégrer dans le D.U.
• éviter l’exposition des salariés au risque.
• réduire l’exposition.
• l’alcool, la drogue et la prise de médicament au volant.
• mettre à disposition des véhicules adaptés.
• organiser et préparer les déplacements.
• définir un protocole de communication.

1. Risque routier en mission / code du travail et texte CNAMTS mission.
2. Risque routier trajet / texte CNAMTS trajet.
3. Avis sur la mise en place de PDE, PDA, PDIE.

Programme pratique :

1. Exercices de simulation de comportement sous l’effet de l’alcool.
2. Les contrôles de sécurité d’un VUL.
3. Le chargement et organisation d’une mission.