« Les statistiques de sinistralité du régime général depuis la crise sanitaire montrent un réel fléchissement, en volume, du nombre d’accidents du travail indemnisés par un arrêt de travail. Toutefois cette diminution, portée par les accidents du travail, sinistres les plus nombreux, ne doit pas masquer une réalité plus contrastée car les accidents de trajet et les maladies professionnelles enregistrent
quant à eux des hausses importantes (respectivement + 5 % et + 7 %).
Ces évolutions nécessitent également d’être observées dans une perspective historique.
En effet, un épisode de baisse durable des sinistres en AT/MP avait fait suite à la crise financière de 2008. La fréquence des accidents s’établissait alors autour de 40 accidents pour 1000 salariés, pour descendre à 22 pour 1000 au cours de la décennie suivante. Nous émettons l’hypothèse que la crise sanitaire a pu entraîner des modifications profondes du rapport au travail dont la santé est l’une des
traductions opérationnelles.
Ce constat est partagé dans d’autres pays européens, comme l’Allemagne ou le Luxembourg.

Par ailleurs, la baisse des sinistres ne concerne que les accidents indemnisés. Les accidents ne donnant pas lieu à un arrêt de travail de plus de 3 jours augmentent quant à eux en 2023 comparativement à 2022 .